Tecnologia Co., srl di potere di Xiangyang Xinsheng.
Speri che il nostro servizio possa rendere il vostro lavoro facile!
Tecnologia Co., srl di potere di Xiangyang Xinsheng.
Speri che il nostro servizio possa rendere il vostro lavoro facile!
Luogo di origine: | Città di Chongqing, Cina |
Marca: | CCEC |
Certificazione: | ISO9001:2008 |
Numero di modello: | NTA855-C400 |
Quantità di ordine minimo: | 1 UNITÀ |
---|---|
Prezzo: | Negotiation |
Imballaggi particolari: | Cummins imballa, pacchetto di Netural o come richiesta del cliente |
Tempi di consegna: | 15 giorni lavorativi sulla ricevuta di pagamento anticipato di anno |
Termini di pagamento: | L / C, T / T, Western Union |
Capacità di alimentazione: | 100 unità al mese |
Carburante: | Diesel | Tipo del motore: | NTA855-C400 |
---|---|---|---|
marca: | CCEC | Energia: | 298KW |
Stile raffreddato: | Raffreddato ad acqua | cilindri: | 6 nella linea |
Colpi: | 4 | Garanzia: | 12 mesi |
Condizione: | Nuovo dalla fabbrica di originale di CCEC Cummins |
Motori diesel industriali di NTA855-C400 Cummins, motore diesel di inizio elettronico
Dettagli del prodotto:
Modello del motore: NTA855-C400
Tipo del motore: 6 cilindri nella linea
Spostamento: 14L
Tipo del combustibile: DIESEL
Numero di configurazione del motore: NTA855-C400
Peso netto (con flywleel & l'alternatore): 1258Kg
Potenza di uscita massimo: 298kw
Certificazione: Euro II
Potere stimato: 298 kW/400 HP
Max. Torque: 1627NM
Max. Torque/velocità: 1627 N.m @1400 RPM
Impiegati inizianti più bassi senza sistema ausiliario: -12℃
COLPO: colpo 4
Stile freddo: raffreddato ad acqua
Inizio: Inizio elettrico
Vantaggio dei prodotti:
1. prestazione eccezionale, peso basso, costi di gestione bassi
2. ingegneria termica avanzata, integrazione elettronica e un sistema di alimentazione comune ad alta pressione della ferrovia
3. I più bassi livelli delle emissioni oltre l'euro IV possono essere raggiunti senza sacrificare la prestazione e con impatto minimo su installazione.
Lista di modello del motore per il marinaio:
MODELLO | COSÌ NO. | POTERE STIMATO kw/RPM | POTERE kw/RPM di max | APPLICAZIONE | CERTIFICATO |
NT855-M | SO13011 | 201/1800 | propulsione navale | CCS/IMO | |
NT855-M | SO13012 | 224/1800 | propulsione navale | CCS/IMO | |
NTA855-D (M) | SO13019 | 284/1500 | forza ausiliaria | CCS/IMO | |
NTA855-D (M) | SO13051 | 287/1800 | forza ausiliaria | CCS/IMO | |
NT855-M | SO13058 | 179/1800 | propulsione navale | CCS/IMO | |
NTA855-D (M) | SO13065 | 240/1500 | forza ausiliaria | CCS/IMO | |
NTA855-M400 | SO13096 | 298/2100 | propulsione navale | CCS/IMO | |
NTA855-D (M) | SO13140 | 313/1800 | forza ausiliaria | CCS/IMO | |
NTA855-M350 | SO13273 | 261/1800 | propulsione navale | CCS/IMO | |
NT855-M | SO13387 | 203/1744 | 224/1800 | propulsione navale | CCS |
NT855-M | SO13388 | 163/1744 | 179/1800 | propulsione navale | CCS |
NTA855-M | SO13389 | 237/1744 | 261/1800 | propulsione navale | CCS |
NTA855-M | SO13390 | 271/2027 | 298/2100 | propulsione navale | CCS |
NTA855-D (M) | SO13396 | 317/1500 | forza ausiliaria | CCS/IMO | |
NT855-M | SO13416 | 203/1744 | 224/1800 | propulsione navale | CCS |
NT855-D (M) | SO13434 | 180/1500 | forza ausiliaria | CCS/IMO | |
NTA855-M450 | SO13458 | 336/1800 | propulsione navale | CCS/IMO | |
NTA855-D (M) | SO13471 | 317/1500 | forza ausiliaria | CCS/IMO | |
NTA855-D (M) | SO13490 | 284/1500 | forza ausiliaria | CCS/IMO | |
NTA855-D (M) | SO13495 | 287/1800 | forza ausiliaria | CCS/IMO | |
NTA855-M | SO13497 | 305/1744 | 336/1800 | propulsione navale | CCS |
NTA855-M | SO13510 | 271/1744 | 298/1800 | propulsione navale | CCS |
NTA855-M | SO13520 | 298/2100 | propulsione navale | CCS/IMO | |
NTA855-D (M) | SO13615 | 313/1800 | forza ausiliaria | Classe della BV | |
NTA855-D (M) | SO13617 | 284/1500 | forza ausiliaria | NK | |
NTA855-D (M) | SO13618 | 240/1500 | forza ausiliaria | Classe della BV | |
NT855-M | SO13638 | 110/1600 | 121/1652 | propulsione navale | CCS |
NT855-M | SO13639 | 140/1600 | 154/1652 | propulsione navale | CCS |
NT855-M | SO13640 | 160/1600 | 176/1652 | propulsione navale | CCS |
NTA855-D (M) | SO13646 | 317/1500 | forza ausiliaria | Classe della BV | |
NTA855-M | SO13649 | 198/1600 | 218/1652 | propulsione navale | CCS |
NTA855-M | SO13650 | 220/1744 | 242/1800 | propulsione navale | CCS |
NTA855-M | SO13660 | 271/1744 | propulsione navale | CCS | |
NTA855-M | SO13662 | 336/2100 | 370/2168 | propulsione navale | CCS |
NTA855-D (M) | SO13704 | 284/1500 | forza ausiliaria | Classe della BV | |
NTA855-M | SO13710 | 336/2100 | propulsione navale | CCS | |
NTA855-M | SO13711 | 298/1800 | propulsione navale | CCS | |
N855-DM | SO13714 | 317/1500 | 351/1500 | forza ausiliaria | CCS/IMO TIRE2 |
N855-M | SO13715 | 298/1800 | propulsione navale | CCS/IMO TIRE2 | |
N855-M | SO13716 | 261/1800 | propulsione navale | CCS/IMO TIRE2 | |
N855-M | SO13717 | 298/2100 | propulsione navale | CCS/IMO TIRE2 | |
N855-DM | SO13718 | 240/1500 | 264/1500 | forza ausiliaria | CCS/IMO TIRE2 |
N855-DM | SO13719 | 287/1800 | 317/1800 | forza ausiliaria | CCS/IMO TIRE2 |
N855-DM | SO13720 | 284/1500 | 321/1500 | forza ausiliaria | CCS/IMO TIRE2 |
N855-DM | SO13721 | 313/1800 | 347/1800 | forza ausiliaria | CCS/IMO TIRE2 |
NT855-M | SO13725 | 183/1744 | 201/1800 | propulsione navale | CCS |
NTA855-M | SO13732 | 110/1600 | propulsione navale | CCS | |
KTA19-M | SO40001 | 351/1800 | propulsione navale | CCS/IMO | |
KTA19-M | SO40002 | 373/1800 | propulsione navale | CCS/IMO | |
KTA19-D (M) | SO40008 | 336/1500 | forza ausiliaria | CCS/IMO | |
KT19-M | SO40021 | 317/1800 | propulsione navale | CCS/IMO | |
KTA19-M3 | SO40028 | 447/1800 | propulsione navale | CCS/IMO | |
KTA19-M | SO40036 | 410/2100 | propulsione navale | CCS/IMO | |
KTA19-D (M) | SO40038 | 448/1500 | forza ausiliaria | CCS/IMO | |
KTA19-M3 | SO40044 | 477/1800 | propulsione navale | CCS/IMO | |
KTA19-M4 | SO40077 | 522/2100 | propulsione navale | CCS/IMO | |
KTA19-D (M) | SO40163 | 448/1500 | forza ausiliaria | CCS/IMO | |
KTA19-D (M) | SO40168 | 392/1800 | forza ausiliaria | CCS/IMO | |
KTA19-D (M) | SO40185 | 336/1500 | forza ausiliaria | CCS/IMO | |
KTA19-M | SO40197 | 351/1800 | propulsione navale | CCS/IMO | |
KTA19-M3 | SO40200 | 434/1744 | 477/1800 | propulsione navale | CCS |
KTA19-M3 | SO40201 | 407/1744 | 447/1800 | propulsione navale | CCS |
KTA19-M | SO40203 | 339/1744 | 373/1800 | propulsione navale | CCS |
KTA19-M | SO40204 | 318/1744 | 351/1800 | propulsione navale | CCS |
KT19-M | SO40213 | 288/1744 | 317/1800 | propulsione navale | CCS |
KTA19-D (M) | SO40249 | 403/1500 | forza ausiliaria | CCS/IMO | |
KTA19-D (M) | SO40257 | 463/1800 | forza ausiliaria | CCS/IMO | |
KTA19-D (M) | SO40259 | 336/1500 | forza ausiliaria | CCS/IMO | |
KTA19-D (M) | SO40260 | 403/1500 | forza ausiliaria | CCS/IMO | |
KTA19-D (M) | SO40261 | 448/1500 | forza ausiliaria | CCS/IMO | |
KTA19-D (M) | SO40274 | 507/1800 | forza ausiliaria | CCS/IMO | |
KT19-M | SO40301 | 317/1800 | propulsione navale | CCS/IMO | |
KT19-M | SO40302 | 288/1744 | 317/1800 | propulsione navale | CCS |
KTA19-M | SO40303 | 373/1800 | propulsione navale | CCS/IMO | |
KTA19-M | SO40304 | 339/1744 | 373/1800 | propulsione navale | CCS |
KTA19-M3 | SO40305 | 407/1744 | 447/1800 | propulsione navale | CCS |
KT19-M | SO40336 | 373/1800 | propulsione navale | CCS/IMO | |
KTA19-D (M) | SO40350 | 392/1800 | forza ausiliaria | Classe della BV | |
KTA19-D (M) | SO40351 | 336/1500 | forza ausiliaria | Classe della BV | |
KTA19-D (M) | SO40353 | 463/1800 | forza ausiliaria | NK | |
KTA19-D (M) | SO40354 | 448/1500 | forza ausiliaria | Classe della BV | |
KTA19-D (M) | SO40356 | 463/1800 | forza ausiliaria | Classe della BV |
I nostri servizi
1. ispezione dei prodotti di 100% prima della spedizione. Accanto al controllo di qualità del cliente, possiamo contribuire a fare il rapporto di offerta e di ispezione.
2. Possiamo trasportare, facciamo la fumigazione, sorvegliamo sopra caricamento, foto di caricamento della presa per voi.
3. offra il CO, formi A, la forma E, la forma F ed il certificato legalizzato dall'ambasciata interessata
4. Una garanzia di anno per Dopo-servizio.
Imballaggio & consegna
Dettaglio d'imballaggio:
Imballato esportando la cassa del compensato, woooden.
Dettaglio di consegna:
Spedito in 15 giorni lavorativi dopo pagamento anticipato di anno