Tecnologia Co., srl di potere di Xiangyang Xinsheng.
Speri che il nostro servizio possa rendere il vostro lavoro facile!
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| Luogo di origine: | Città di Xiangyang, continente di Hubei, Cina |
| Marca: | Cummins |
| Certificazione: | ISO 14001:2004 |
| Numero di modello: | 6BTA5.9-C180 |
| Quantità di ordine minimo: | 1 set |
|---|---|
| Prezzo: | Negotiation |
| Imballaggi particolari: | Scatola di legno con il sacchetto di plastica interno o Custimized come richiesta del cliente |
| Tempi di consegna: | 10-15 GIORNI |
| Termini di pagamento: | L / C, T / T, Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 200 unità/al mese |
| Modello del motore: | 6BTA5.9-C180 | FULE: | Diesel |
|---|---|---|---|
| Stile freddo: | Raffreddato ad acqua | Potenza nominale: | 132 CHILOWATT /1800 RPM |
| Dimensione: | 1600x900x1330 | Peso: | 600 |
| Pagamento: | TT o LC a vista | Telefono: | +86+15872306245 |
| Condizione: | Nuova fabbrica di originale di Cummins del feom |
Motori diesel industriali raffreddati ad acqua di Cummins 132KW 6BTA5.9-C180
Descrizione di prodotto:
Specifiche diesel del generatore del generatore di Cummins (serie di B):
Caratteristiche:
1) motore:
a) nell'ambito della licenza della società di Cummins Engine degli Stati Uniti
b) sistema di alimentazione di Wuxi Weifu e la tecnologia della sovralimentazione e del post-refrigeratore, più alto output di forza motrice
c) consumo più basso di olio di lubrificazione e del combustibile
Altri prodotti
| Modello del motore | Potere stimato/velocità (kw/rpm) |
Coppia di torsione di punta /speed (N.m/RPM) |
Aspirazione | Legislazione |
| 4BTA3.9-C80 | 60/2200 | 350/1500 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 4BTA3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 4BTA3.9-C110 | 82/2200 | 460/1400 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 4BTA3.9-C120 | 90/2400 | 480/1500 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 4BTA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 4BTA3.9-C130 | 97/2500 | 475/1500 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 4BTAA3.9-C80 | 60/2200 | 370/1300 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 4BTAA3.9-C100 | 74/2200 | 400/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 4BTAA3.9-C110 | 82/2200 | 480/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 4BTAA3.9-C115 | 95/2200 | 530/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 4BTAA3.9-C125 | 93/2200 | 480/1300 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 4BTAA3.9-C130 | 97/2200 | 510/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6BTA5.9-C125 | 92/2000 | 540/1400 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5.9-C130 | 97/2200 | 560/1500 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5.9-C150 | 112/1800 | 630/1400 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5.9-C150 | 112/2200 | 655/1500 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5.9-C155 | 114/2000 | 625/1500 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5.9-C165 | 123/2200 | 694/1500 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5.9-C170 | 125/2300 | 630/1400 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5.9-C170 | 127/2000 | 710/1300 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5.9-C170 | 125/2000 | 730/1300 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5.9-C175 | 128/2100 | 680/1500 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5.9-C180 | 132/2200 | 750/1300 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5.9-C180 | 132/2500 | 630/1500 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 4BTAA3.9-C80 | 60/2200 | 370/1300 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 4BTAA3.9-C80 | 74/2200 | 400/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 4BTAA3.9-C110 | 82/2200 | 480/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 4BTAA3.9-C115 | 85/2200 | 530/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 4BTAA3.9-C115 | 85/2200 | 525/1300 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 4BTAA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 4BTAA3.9-C130 | 97/2500 | 510/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6BTAA5.9-C130 | 97/2200 | 580/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6BTAA5.9-C150 | 110/1950 | 718/1200 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6BTAA5.9-C150 | 110/1950 | 706/1200 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6BTAA5.9-C160 | 118/2200 | 670/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6BTAA5.9-C180 | 132/2200 | 770/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6BTAA5.9-C190 | 142/2200 | 800/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6BTAA5.9-C195 | 146/1950 | 960/1300 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6BTAA5.9-C205 | 151/2000 | 870/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6CTA8.3-C145 | 108/1900 | 672/1300 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 6CTA8.3-C195 | 145/1900 | 820/1500 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 6CTA8.3-C205 | 151/1850 | 900/1400 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 6CTA8.3-C212 | 158/2200 | 908/1500 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 6CTA8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 6CTA8.3-C230 | 170/1850 | 1000/1400 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 6CTA8.3-C240 | 179/2200 | 1028/1500 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 | Turbo & Aftercooled | Euro I |
| 6CTA8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 | Turbo & Aftercooled | Euro II |
| 6CTA8.3-C230 | 172/2200 | 1000/1500 | Turbo & Aftercooled | Euro II |
| 6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 | Turbo & Aftercooled | Euro II |
| 6CTAA8.3-C195 | 143/1900 | 940/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6CTAA8.3-C215 | 160/2200 | 980/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6CTAA8.3-C240 | 179/2200 | 1040/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6CTAA8.3-C260 | 194/2200 | 1100/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| Ⅱ 6CT9.5-C220- | 160/2200 | 950/1400 | Turbo | Euro II |
| Ⅱ 6CTAA9.5-C360- | 264/2200 | 1480/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6LTAA8.9-C220 | 164/2200 | 950/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6LTAA8.9-C220 | 164/2000 | 980/1300 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6LTAA8.9-C240 | 179/2200 | 1120/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6LTAA8.9-C260 | 194/2200 | 1240/1200 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6LTAA8.9-C295 | 220/2100 | 1350/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6LTAA8.9-C300 | 225/2000 | 1230/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1230/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1250/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6LTAA8.9-C340 | 250/2200 | 1380/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| 6LTAA8.9-C360 | 264/2200 | 1480/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro II |
| QSB4.5-C80 | 60/2200 | 370/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSB4.5-C95 | 71/2200 | 420/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSB4.5-C100 | 74/2200 | 430/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSB4.5-C110 | 82/2200 | 480/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSB4.5-C125 | 92/2200 | 537/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSB4.5-C130 | 97/2200 | 620/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSB4.5-C150 | 112/2200 | 560/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSB4.5-C160 | 118/2200 | 630/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSB6.7-C130 | 97/2200 | 585/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSB6.7-C140 | 105/2200 | 620/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSB6.7-C155 | 114/2000 | 670/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSB6.7-C160 | 118/2200 | 710/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSB6.7-C170 | 125/2000 | 730/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSB6.7-C180 | 132/2200 | 820/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSB6.7-C190 | 140/2000 | 880/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSB6.7-C205 | 151/2200 | 920/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSB6.7-C215 | 160/2200 | 930/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSB6.7-C220 | 164/2000 | 950/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSB6.7-C230 | 172/2000 | 980/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSB6.7-C240 | 179/2200 | 980/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSB6.7-C260 | 194/2200 | 1052/1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSL8.9-C220 | 164/2200 | 930/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSL8.9-C240 | 179/2200 | 980/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSL8.9-C260 | 194/2200 | 1080/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSL8.9-C280 | 209/2200 | 1250/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSL8.9-C295 | 220/2100 | 1350/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSL8.9-C300 | 225/2000 | 1230/1300 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSL8.9-C325 | 239/2200 | 1260/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSL8.9-C340 | 250/2200 | 1380/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSL8.9-C360 | 264/2200 | 1480/1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSZ13-C525 | 390/1900 | 2580/1300-1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSZ13-C550 | 410/1900 | 2650/1300-1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSZ13-C575 | 430/1900 | 2750/1300-1500 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSZ13-C450 | 335/1900 | 2200/1200-1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSZ13-C475 | 354/1900 | 2200/1200-1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
| QSZ13-C500 | 372/1900 | 2750/1200-1400 | Aria della tassa & turbo raffreddata | Euro III |
1. Parti genuine del motore diesel di DCEC Dongfeng Cummins
2. Blocco lungo per il motore dei cummins 4BT3.9
3. Blocchetto lungo lungo del blocchetto 4BT3.9 di Cummins
4. Prezzo competitivo, servizio affidabile, consegna più di alta qualità e più rapida
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6. Imballaggio di Cummins, imballaggio di carta, imballaggio originale, imballaggio neutrale secondo la richiesta del cliente
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9. Non abbia regola relativa circa la mini quantità di ordine, la quantità finale dipenderà dal cliente soltanto.
10. Oggetto di prezzi: EXW, CATENA DELL'OROLOGIO, ecc.
11. Può contribuire a contattare lo spedizioniere.
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13. Periodo di garanzia: 12 mesi
14. Restare in attesa per stabilire una cooperazione lunga e profonda con il partner sincero ed il vostro satisfication è il nostro migliore slancio che va in avanti.
Altre parti di Cummins Engine:
| No. | Prodotto |
| 1 | Fodera del cilindro del blocco cilindri della testata di cilindro del cilindro di Cummins |
| 2 | Spinotto del pistone di Cummins/punteria del pistone anello di stantuffo |
| 3 | Albero a gomito dell'albero a camme di Cummins |
| 4 | Filtro dell'olio della coppa per basamento della pompa dell'olio della pompa di trasferimento di combustibile di Cummins |
| 5 | Dispositivo di raffreddamento di aria della tassa dell'assemblea del radiatore di Cummins |
| 6 | Cummins trasporta il generatore su autocarro del dispositivo d'avviamento |
| 7 | Compressore d'aria della pompa ad acqua di Cummins |
| 8 | Alloggio dell'ingranaggio dell'ingranaggio dell'iniettore di Cummins |
| 9 | Il sistema di raffreddamento di Cummins smazza/la guarnizione della guarnizione del sostegno |
Imballaggio & consegna
Dettagli d'imballaggio:
1. Imballato in caso di legno, 1 unità/caso di legno.
2. L'imballaggio afferra: 1100*900*1300mm
Dettaglio di consegna:
10 giorni per 1-10 unità; 15 giorni per 10-20 unità.
