Tecnologia Co., srl di potere di Xiangyang Xinsheng.
Speri che il nostro servizio possa rendere il vostro lavoro facile!
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| Luogo di origine: | Città di Xiangyang, Hubei, Cina |
| Marca: | 6CTA8.3-C240 |
| Certificazione: | ISO/16949, ISO14001 |
| Numero di modello: | Cummins |
| Quantità di ordine minimo: | 1SET |
|---|---|
| Prezzo: | Negotiation |
| Imballaggi particolari: | Scatola di legno con il sacchetto di plastica interno o Custimized come richiesta del cliente |
| Tempi di consegna: | 3-7 giorni lavorativi sulla ricevuta di pagamento anticipato di anno |
| Termini di pagamento: | L / C, T / T, Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 200 unità/al mese |
| Modello del motore: | 6CTA8.3-C240 | Aspirazione: | Turbo & Aftercooled |
|---|---|---|---|
| Bore&Stroke: | 102×120mm | Inizio: | Inizio elettronico |
| Peso asciutto: | 450KG | Colpi: | 4 |
| cilindri: | 6 | Telefono: | +86+15872306245 |
| Condizione: | Nuovo dalla fabbrica di originale di Cummins | Adatto per: | macchinario di costruzione |
Motore diesel turbo genuino 6CTA8.3- C230 di Cummins per XGMA, LonKing, Shantui, Liugong
Dati del dettaglio di 6CTA8.3-C230:
| Generale del motore diesel 6CTA8.3-C230 per industria | |
| Spostamento | 8.3L |
| Bore&Stroke | 102×120mm |
| Cilindri | 6 |
| Potere stimato | 170W/1850r/min |
| Peso asciutto | 450kg |
| Aspirazione | Turbo & Aftercooled |
| A pompa | ANNUNCIO |
| Governatore | RSV |
Con la garanzia per 12 mesi o 1000 ore, dipenda da che cosa viene in primo luogo.
il motore diesel dei cummins facile riparare, ha sito di servizio dappertutto, rifornimento delle parti da
ogni sito locale di servizio del motore
Lista di modello del motore in macchina della costruzione:
| Modello del motore | Potere di valutazione/velocità (kW/r/min) | Coppia di torsione/velocità massime (N.m/r/min) |
Spostamento (l) |
Aspirazione | Emissione |
| 4BT3.9-C80 | 60/2000 | 330/1500 | 3.9L | Turbo | Fila 1/fila 2 |
| 4BT3.9-C100 | 75/2400 | 330/1500 | 3.9L | Turbo | Fila 1/fila 2 |
| 4BT3.9-C105 | 77/2800 | 330/1500 | 3.9L | Turbo | Fila 1/fila 2 |
| 4BTA3.9-C80 | 60/2200 | 380/1500 | 3.9L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 4BTA3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 | 3.9L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 4BTA3.9-C110 | 82/2200 | 460/1500 | 3.9L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 4BTA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 | 3.9L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 4BTA3.9-C130 | 97/2500 | 475/1500 | 3.9L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 6BT5.9-C115 | 85/2000 | 430/1500 | 5.9L | Turbo | Fila 1/fila 2 |
| 6BT5.9-C120 | 87/2200 | 436/1500 | 5.9L | Turbo | Fila 1/fila 2 |
| 6BT5.9-C125 | 92/2400 | 425/1500 | 5.9L | Turbo | Fila 1/fila 2 |
| 6BT5.9-C125 | 92/2200 | 500/1500 | 5.9L | Turbo | Fila 1/fila 2 |
| 6BT5.9-C130 | 97/2200 | 560/1500 | 5.9L | Turbo | Fila 1/fila 2 |
| 6BTAA5.9-C130 | 97/2200 | 580/1500 | 5.9L | Inter raffreddamento turbo & aria-aria | Fila 1/fila 2 |
| 6BT5.9-C135 | 100/2000 | 570/1500 | 5.9L | Turbo | Fila 1/fila 2 |
| 6BT5.9-C150 | 110/2300 | 560/1500 | 5.9L | Turbo | Fila 1/fila 2 |
| 6BT5.9-C150 | 112/2400 | 580/1500 | 5.9L | Turbo | Fila 1/fila 2 |
| 6BT5.9-C150 | 112/2500 | 565/1500 | 5.9L | Turbo | Fila 1/fila 2 |
| 6BTA5.9-C150 | 112/1800 | 630/1400 | 5.9L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 6BTA5.9-C150 | 112/2200 | 655/1400 | 5.9L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 6BTA5.9-C155 | 114/2000 | 637/1500 | 5.9L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 6BTAA5.9-C160 | 118/2200 | 670/1500 | 5.9L | Inter raffreddamento turbo & aria-aria | Fila 1/fila 2 |
| 6BTA5.9-C165 | 123/2200 | 694/1500 | 5.9L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 6BTA5.9-C170 | 125/2300 | 630/1400 | 5.9L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 6BTA5.9-C175 | 128/2100 | 680/1500 | 5.9L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 6BTA5.9-C180 | 132/2200 | 750/1300 | 5.9L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 6BTA5.9-C180 | 132/2500 | 630/1500 | 5.9L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 6BTAA5.9-C180 | 132/2200 | 770/1500 | 5.9L | Inter raffreddamento turbo & aria-aria | Fila 1/fila 2 |
| 6CTA8.3-C145 | 105/1900 | 674/1400 | 8.3L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 6CTA8.3-C175 | 128/1850 | 820/1100 | 8.3L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 6CTA8.3-C180 | 134/2000 | 837/1400 | 8.3L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 6CTA8.3-C195 | 145/1900 | 820/1500 | 8.3L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 6CTA8.3-C205 | 151/1850 | 900/1400 | 8.3L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 6CTA8.3-C212 | 158/2200 | 908/1500 | 8.3L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 6CTA8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 | 8.3L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 6CTAA8.3-C215 | 160/2200 | 980/1500 | 8.3L | Inter raffreddamento turbo & aria-aria | Fila 1/fila 2 |
| 6CTA8.3-C230 | 170/1850 | 1000/1400 | 8.3L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 6CTA8.3-C230 | 172/2200 | 1000/1500 | 8.3L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 6CTA8.3-C240 | 178/2200 | 1028/1500 | 8.3L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 | 8.3L | Raffreddamento turbo & inter | Fila 1/fila 2 |
| 6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1230/1500 | 8.9L | Inter raffreddamento turbo & aria-aria | Fila 1/fila 2 |
| 6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1250/1500 | 8.9L | Inter raffreddamento turbo & aria-aria | Fila 1/fila 2 |
| 6LTAA8.9-C340 | 250/2200 | 1380/1500 | 8.9L | Inter raffreddamento turbo & aria-aria | Fila 1/fila 2 |
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Imballaggio & consegna
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Imballato esportando la cassa del compensato, woooden.
Dettaglio di consegna:
Spedito in 3-10 giorni lavorativi dopo pagamento anticipato di anno
